Про клоакинг В декабре 2014 года транспортный департамент...

Про клоакинг

В декабре 2014 года транспортный департамент Портленда начал спецоперацию против Uber, нацеленную на поимку водителей, работающих без соответствующих разрешений.

Однако их усилия были сорваны продвинутым инструментом Uber под названием Greyball.

Вот как это происходило:

Спецоперация

Джон, ветеран госслужбы, и его коллеги из транспортного департамента, одетые в гражданское, пытались заказать поездки Uber, используя одноразовые телефоны.

Несмотря на то, что в приложении отображались доступные машины, они постоянно получали ошибку "нет доступных автомобилей".

Программа Greyball

Uber разработал Greyball, изначально как часть программы "Нарушений условий обслуживания", для выявления и нейтрализации угроз, таких как агрессивные пользователи, мошенники и конкуренты.

К 2013 году этот инструмент эволюционировал в систему обхода правоохранительных органов, блокируя аккаунты, предположительно принадлежащие госслужащим.

Как работал Greyball

Uber использовал различные методы для идентификации потенциальных угроз:

— Проверка профилей в соцсетях на связь с госструктурами

— Мониторинг привязки банковских карт к государственным счетам

— Отслеживание частоты открытия и закрытия приложения

— Идентификация моделей телефонов, часто используемых госорганами

— Наблюдение за локациями вблизи правительственных зданий

Призрачное приложение

Для аккаунтов, помеченных Greyball, Uber показывал поддельную версию приложения с фантомными машинами, создавая иллюзию доступных поездок, но постоянно проваливая попытки их заказать.

Это эффективно мешало правоохранителям собирать доказательства против Uber.

Игра в кошки-мышки

Правоохранители пытались противодействовать, используя одноразовые телефоны, активированные в разных районах, но Uber адаптировался, отслеживая отсутствие истории данных и паттернов поездок у новых аккаунтов, в итоге блокируя и их.

Внутренний конфликт и разоблачение

Несмотря на эффективность, Greyball вызывал внутренний дискомфорт в Uber.

Некоторые сотрудники считали программу слишком сомнительной и потенциально незаконной.

В итоге инсайдеры слили информацию в СМИ, что привело к разоблачительной статье в New York Times в 2017 году.

Общественная реакция и юридические последствия

Раскрытие Greyball испортило имидж Uber, изменив общественное восприятие компании с инновационной на нечестную.

Регуляторы по всему миру начали проверку практик Uber, что привело к временным запретам в некоторых городах.

Защита Uber

Uber представлял Greyball как инструмент безопасности для борьбы со злоумышленниками, а не целенаправленное противодействие правоохранителям.

Они утверждали, что блокировка подозрительных аккаунтов была необходимой мерой, даже если случайно затрагивала государственных инспекторов.

Результат

Несмотря на скандал, Greyball позволил Uber стремительно расшириться с 200 до 600 городов и увеличить оценку с $3 млрд до почти $70 млрд.

Этот рост был обеспечен обходом регуляторных барьеров, что подняло вопросы о корпоративной этике и балансе между инновациями и законностью.

@MikeBlazerX

Источник новости https://t.me/mikeblazerx/4443...